1978年，在我上山下乡的第四年，苦于就业无门，为了出路，我报名参了军。在为期数月的新兵训练结束后，我被分配到了汽车连。汽车兵属于技术工种，这是当时每个新兵都向往的。当年，社会上有三大令人羡慕的职业：司机、医生、猪肉佬（屠夫），通称“三宝”，能当上汽车兵，意味着今后退伍就有了就业保障，不能不说是幸运之神眷顾了。

直到一次聚会，有战友问我：当初你是怎么去到汽车连的？我一愣，还真没有想过这个问题。是啊，当时我们新兵连600号新兵，能有幸分配到汽车连的总共才20人，这1/30的幸运概率凭什么就落到我的头上？

我倏忽想起一个人——新兵连连长李良富。当时，正是他负责河源地区的招兵、后又成为训练我们新兵连的连长。我想起一个关键细节：在训练结束的最后一天晚上，老连长约我去散步，谈到我的去向，他没有说什么，只是狡黠地用手势做了个打方向盘的动作，然后冲我嘿嘿一笑。

现在我才明白，是老连长决定分配我去汽车连的。一种感激之情涌上心头，同时也纳闷在新兵训练时，我不是最拔尖优秀的，反而因生性跳脱，训练时出了很多洋相，给他捅了很多篓子，他为什么会推荐我这样一个新兵蛋子？

我内心对他充满了感激。然而，自新兵训练结束后，我们就分开了，他回到原来的部队，我们一个在辽阳，一个在青岛，从此再也没有联系过。我退伍后不久，国家实行军队大规模裁员，我们当时的部队建制也取消了，部队人员各奔东西，过去将近四十年了，人海茫茫，哪里去寻觅？我想了很多办法。终于，有人在报刊上看到我刊登的寻人广告，告知我老连长现在在北京一个工地工作。

我如获至宝，专程奔赴北京。在来来往往的人群中，我们一眼看到彼此，老连长仍然是那么精神，老远就宏亮地喊出了我的名字，是那样亲切。

相别40年，回忆军旅生涯，让人感触良多。我终于忍不住问出一直萦绕在心头的那个问题：“老连长，为什么当初您把我推荐到汽车连？”

老连长哈哈一笑：“就是看你比较勤奋和机灵，爱学习，长得又白净秀气，而且列队时见你是连队第一个排头兵，自然而然地就划进了推荐名单。”

我问连长：“您知不知道，正是您当初这个不经意的决定，影响了我的整个人生？”

老连长神色淡然，并不居功，“我只是做了我认为正确的决定，你的人生，也是你自己闯出来的。”

几十年来的谜团终于解开，我不胜唏嘘。我以为自己是幸运的，没想到这幸运的背后是老连长对我的赏识。那时候人与人之间的关系还比较简单，功利因素较少，我没有送过连长一支烟、一瓶酒。我从部队复员之后，就如愿被分配到地区交通处工作，当上了一名当时人人羡慕的汽车驾驶员，而后又拓展了驾驶培训领域。随着中国的经济改革开放，我把握了这一稍纵即逝的历史机遇，国家经济的蓬勃发展，也让我有所成就。回望从前走过的路，有些事便能看得更加清楚，幸运当然不会凭空降临，只有了解它背后的人和事，是什么样的时代背景在造就你、成全你，才能使你更懂得珍惜和感恩。没有当年老连长的决定，我这一生的历史也可能就会是另一番书写。

一个人几十年成长过程，从稚嫩到成熟是不断磨练和修正的过程。在这个过程中，我们会得到许许多多人经意或不经意的指点和帮助，有些是顺水推舟的，有些是发自内心的。但不管怎么样，我对此都充满了感激，没有这些帮助和激励，人生就会多了些磨难，少了些完美。多少个辗转难眠之夜，我都会想：冥冥之中这就是命数吗？对每一个帮扶过我、激励过我的人，我都充满了感念、感激和感恩。

苏联作家奥斯特洛夫斯基在《钢铁是怎样炼成的》书中说道，“人生的道路虽然漫长，但关键的常常只有几步。”对我来说，从军入伍，进入汽车连，也是我人生关键的一步。在那个起点划下的原点，改变了我一生的路径：因为有了驾驶技术，才能在复员后顺利分配到惠阳地区交通处，从驾驶员做起，为后来开办隆生驾校打下了基础。可以说，如果当时没有当上汽车兵，就没有我的今天和隆生的现在，更没有今天我的事业。

2018年的“八一”建军节，我恭敬地把老连长请到了惠州，与之一起的还有当年一起入伍的战友们。在辍耕园的蓝天丽日下，一张张珍贵的照片连接起四十年时光，时空穿越，仿佛回到了最初的那个起点，老连长在战友们的簇拥中，仍然用一个军人最标准的姿势站立着，我向老连长致以最崇高的军礼！

（刘小波，隆生企业董事长）